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                      廢舊輪胎處理設備

                      應用領域:

                      跑道、密封條、緩沖器、減震器、汽車車身底封、黏合劑/密封劑、絕緣膠材、地毯襯墊、屋頂和墻的防水材料、排水管、公路和車道的鋪設、過濾器、土壤調節/路面覆蓋等 。

                      適用物料:

                      自行車輪胎、電動車輪胎、摩托車輪胎、轎車輪胎、公共汽車輪胎、越野汽車輪胎、農業和林業機械輪胎、輕型載重汽車輪胎、工程機械輪胎、工業車輛輪胎。

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                      產品介紹
                      廢舊輪胎處理設備
                      廢舊輪胎處理設備,是在常溫下一次性將輪胎內所含的三大原料:橡膠、鋼絲、纖維分離并實現回收利用的大型成套裝備。廢舊輪胎處理生產線可根據客戶要求,回收400-3000mm直徑范圍內的輪胎,適用性強,出料尺寸可控制在5-100mm的范圍內,產量可達200-10000kg/h。該生產線常溫運行,無須任何化學添加劑,不會對環境造成二次污染。生產線采用PLC控制系統,操作及維護簡易,具有能耗低、使用壽命長等特點。
                      廢舊輪胎處理設備工藝流程
                      廢舊輪胎處理設備
                      針對不同的輪胎特性和生產力要求,設備可能包括:
                      1.全自動拉鋼絲機:去除輪胎鋼圈。
                      2.輸送設備:輸送帶、螺旋輸送器及空氣壓力傳輸系統。
                      3.輪胎撕碎機:將輪胎撕碎成膠片(50mm-150mm)。
                      4.鋼絲分離機:使橡膠和鋼絲分離,并加工成膠粒(10mm-20mm)。
                      5.磁選機:從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲。
                      6.橡膠顆粒機:將膠粒粉碎至更小尺寸(1mm-7mm)。
                      7.振動篩:對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選,尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉碎。
                      8.纖維分離器:去除異物和纖維。
                      9.二次磁選機:去處可能剩余的細小鋼絲。
                      10.磨粉機:將顆粒研磨成粉末(30目-100目)。
                      11.全自動裝袋系統:將成品裝到存儲袋或包裝袋。
                      廢舊輪胎處理設備應用領域
                      廢舊輪胎處理設備應用物料
                      軸承設計:采用加強設計,對半開結構使維護更方便。配備防塵隔板,可延長軸承使用壽命
                      篩網設計:控制物料尺寸。通過循環送入撕碎機重復撕碎,使出料控制在制定尺寸范圍
                      刀體設計:刀片堅固,刀片排列咬合方式專為廢舊輪胎而設計。
                      動力設計:采用的是減速電機驅動,省時省力省電,動力強大。
                      節能設計:設備具有低轉速、大轉矩、低噪音、粉塵可達到綠色節能標準的特點。
                      廢舊輪胎處理設備
                      【國內外廢舊輪胎處理方式】
                      生產橡膠
                      輪胎的生產。通過化學方法,使廢舊輪胎橡膠脫硫,得到橡膠是綜合利用廢舊輪胎至古老的方法。這是處理廢舊輪胎使其循環利用合理、科學、應用廣的途徑,被世界各國采用。
                      生產硫化膠粉
                      膠粉生產行業發展潛力,由于它是利用純物理方法進行加工,生產中無廢氣廢水污染問題,而且資源利用率很高,是公認的廢輪胎資源化。
                      廢舊輪胎處理設備用戶現場
                      廢舊輪胎鋪路
                      新技術新生活。用于鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青。這種廢舊輪胎回收利用的新方法起源于60年代的國家——把廢舊輪胎加工成橡膠粉,作為改性劑添加到瀝青中。
                      固體垃圾燃料
                      光和熱的化身。廢舊輪胎是一種高熱值材料,每公斤的發熱量比木材高69%,比煙煤高10%,比焦炭高4%。將廢舊輪胎破碎,然后按需要比例與各種可燃廢舊物混合,配制成固體垃圾燃料(RDF),供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發電用。同時,該法還有副產品——炭黑生成,經活化后可作為補強劑再次用于橡膠制品生產。
                      廢舊輪胎處理設備到廠考察
                      廢輪胎煉油
                      廢舊輪胎煉油設備通過高溫熱解將廢輪胎轉化成45-52%的裂解油,30%-35%的炭黑和10-15%的鋼絲。這些裂解油可以用于重工業,像水泥廠,玻璃廠,鍋爐廠,等等。炭黑可以運用到水泥廠,壓成球賣掉。
                      裂解廢輪胎
                      將其轉換成新能源和非橡膠資源的主要方式之一,主要方法有催化熱解、高、低溫熱解。廢輪胎在高溫下可提取鋼鐵、炭黑、油、燃氣等,一噸廢輪胎中回收炭黑35千克,燃料油55千克。
                      技術參數
                      型號 JL-2600 JL-2000 JL-1500 JL-1200 JL-1000 JL-600
                      主軸功率(kw) 4-160*2 4-90*2 4-45*2 4-37*2 4-30*2 4-15*2
                      主軸轉速(r/min) 16-18 14-16 14-16 18-20 18-20 18-20
                      產量(t/h) 25-60 10-25 8-18 6-15 5-10 2-5
                      輸送機功率(kw) 4-3kw 4-3kw 4-3kw
                      刀盤數量(片) 40 40 30 28 30 26
                      物料不同,刀牙與刀片數量不同,可定做
                      刀盤直徑(mm) Φ720 Φ560 Φ530 Φ372 Φ360 Φ260
                      破碎粒度(cm) 3-10 3-10 3-10 3-10 3-10 3-10
                      外形尺寸(mm) 8200*4000*4300 8000*2500*2400 4000*1700*2400 3200*2000*1900 3000*2000*1900 2600*2000*1900
                      重量(t) 36 15 12 6 5 2.5
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